Характеристики
Сезонность
Летние
Ширина профиля
255
Высота профиля
45
Диаметр
18
Все характеристики
Товар временно отсутствует в продаже
Посмотреть аналогиПроизводитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.



Характеристики
Сезонность
Летние
Ширина профиля
255
Высота профиля
45
Диаметр
18
Индекс макс. скорости
Y (300 км/ч)
Индекс нагрузки
775
Страна производства
Япония
Тип гарантии
Ремонт или замена
Объем, м3
0.12
Вес, кг
12.7
Описание
Ширина: 255, Высота профиля: 45, Диаметр: 18
Отзывы
К сожалению, раздел пуст
В данный момент нет активных товаров
В данный момент нет активных товаров
Отличная резина. Мягкая, тихая, благородно глотает стыки. Сделана в Японии в моем размере 235 55 17 Хорошо держит прямую Хорошо выглядит
Не совсем круглые, но, видимо их так хранили Возможно, быстро сожрется
Сравнивать буду с корморан uhp и Мишлен латитьюд. Ягуар xf, переживал, что будет жёсткостко и шумно, но нет! Точно по всем фронтам чуть лучше сербской резины, даже шире :) В сравнении с мишленом паритет, что очень хорошо, учитывая цену :) у корморан боковина очень тонкая, тут нормальная, не страшно. Чуть больше реагирует на колею, но не критично, зато стыки проходит мягче. Рекомендую. Спорт тут не ищите.
На БМВ хорошо, тище чем Бриджстоун, дороги держат хорошо, управляемость как и положено на БМВ. Посмотрим как будут ходить Бриджстоун ходил отменно ни одной грыжи
Пока не ездил, но уверен, что резина хорошая
5 сезонов, тихая, отлично держит асфальт и в дождь и сухой.
Цена. Шумность
Мягкая боковина. Надо быть аккуратнее при заезде на бордюры. Износ довольно быстрый, расчитывайте на два сезона.
Скорее не порекомендую.
* соотношение цена\качество
Хорошая резина по соотношению цена\качество, самый дешевый runflat который я нашел
Не плохо тормозит, не шумная, управляемость - мягковата. Есть деформация при маневрировании более 150 км.
Мягкая как презерватив. Три недели езды - минус 4 колеса , это бред. 1 прокол, 1 боковой порез и 2 грыжи и 1 провал (ситуация обратная грыже - колесо вваливается во внутрь).
Стоит на ауди а7, стандартные колеса в базе - размер 255/45 18 Адвант Спорт, скоростное ограничение Y. Получил машину , удивился от куда на ауди такие колеса, прочитал в инете - вроде ни чего, успокоился. Разгонялся до 260 на ней. Дорогу держит, рулится на 230 нормально. Шума не много. Машина после тюнинга. по этому ограничение не работает. Переобулся чуть меньше месяца назад, не проехал и 20 км , поймал шуруп. прокатался 2 недели порезал колесо, в безобидном месте , но восстановлению не поддается. Приехал на шинку устанавливать купленное (новое) оказалось, что все остальные имеют повреждения. До этого была А6, стояли 19 континенталь и нокиа. Есть с чем сравнивать. Претензий к ним не было. Конти - юзал сезон, подстерлась с переди. На второй сезон купил нокию. Обе резины были низкие , не ран флэт. Проблем не было совсем.
да, резина хорошая
вот появилась небольшая грыжа на переднем колесе, (Спасибо Краснодарским дорожникам)
Сейчас ищу новую такую же резину по разумной цене. Мазда уВВ
Х У Й Х У Й Х У Й Х У Й Х У Й Х У Й Х У Й Х У Й Х У Й Х У Й Х У Й Х У Й Х У Й Х У Й
Характер этой шины вполне соответствует моему спортивному стилю езды, мы с ними хорошо подружились. шины хорошо разгоняются и быстро тормозят, в повороты вхожу как по маслу тк сцепление норм, с аквапланированием проблем не заметил...по поводу истирания тоже без претензий, учитывая то, каким нагрузкам они подвергаются, ходят V103 довольно долго.