Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Доставляем по городу или до любой транспортной компании!
Наличие в магазинах
Обратите внимание!
При оформлении заказа укажите нужный склад в КОММЕНТАРИЙ.
Перемещение между складами:
- внутри города - бесплатное.
- между городами - оплачивается отдельно (например, перемещение ТМЦ со склада в г. Комсомольске - на склад в г. Хабаровск и наоборот).
Срочная доставка оплачивается отдельно.
Характеристики
Yokohama Parada Spec-X PA02
Шина имеет агрессивный направленный рисунок протектора, при этом шина имеет стильный вид. Улучшены параметры сцепления и торможения, отодвинуты границы начала гидропланирования. Протектор имеет извилистое сплошное ребро по центру, обеспечивающее как плотное пятно контакта с дорогой, так и уверенное поведение на воде. Шина отличается низким уровнем шума за счет нецикличного расположения блоков протектора.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Для премиальных и тюнингованных кроссоверов
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Превосходный дизайн, выдающаяся внешность;
- Исключительное сцепление на сухой и мокрой дороге;
- Противодействие неравномерному износу и длительный срок эксплуатации;
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Скругленная центральная канавка, широкие изогнутые центральные ребра;
- Эффектный дизайн;
- Ступенчатый дизайн блоков протектора;
- Элемент защиты диска на боковине.
Правила продажи шин и дисков на сайте:
Шины продаются комплектом в количестве 4 штук. Цена за 1 штуку указана справочно, для удобства расчетов.
Возможность покупки 1, 2 или 3 шин может быть (либо не может быть) доступна только при наличии определенного количества шин на складе продавца. Вопрос оплаты на сайте и покупки 1, 2, либо 3 шин рассматривается в каждом конкретном случае в частном порядке. При желании купить 1, 2 или 3 шины покупателю ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо связаться с менеджером компании по указанным телефонам для получения информации о возможности оплаты 1, 2 или 3 шин. Оплату покупатель должен произвести только после получения информации о том, что оплата 1, 2 или 3 шин может быть совершена.
Согласно правилам продажи шин и дисков на сайте компании "Интершины", до оформления заказа, либо его оплаты покупатель обязан удостовериться в наличии шин/дисков через обратную форму связи, либо по телефону, указанному на сайте или до проведения оплаты дождаться звонка специалиста.
При нарушении вышеуказанных условий, покупателю будет возвращена сумма оплаты.
Литые диски продаются только комплектами в количестве 4 штук.
Скидки действуют на шины и диски только при покупке от 4 штук.
Скидка по дисконтным картам не суммируются с другими скидками, применяется только 1 скидка.
Доступные способы оплаты
На сайте:
- Наличные в пункте выдачи / Оплата по ссылке
После оформления заказа на сайте, вы сможете оплатить заказ наличными в фирменных магазинах "ИнтерШины" при самовывозе или курьеру во время доставки.
Оплата онлайн производится после подтверждения заказа менеджером. Вам будет направлена ссылка на оплату.
В розничных фирменных магазинах "ИнтерШины":
- Наличными
Оплата заказа наличными в кассе магазина.
- Оплата банковской картой
Принимаем к оплате пластиковые карты VISA, MasterCard, МИР.
Квитанция для оплаты через банк
Выбрав данный способ оплаты, менеджер компании сформирует для вас счет на оплату через банк, после консультации.
Мягко проходит стыки, не шумная (субъективно). Хорошее сцепление с дорогой - пока не одного проскальзывания при торможении или повороте не было, хотя машина достаточно мощная и тяжёлая. К колее не чувствительна.
Из-за избыточной мягкости страдает управляемость. Всплывает выше 80 км/ч в колее с водой, в дождь заметно уступает другим шинам, с которыми имел дело (мишлен и нокиан).
Езжу на ней чуть больше месяца. Если общую управляемость можно оценить на 4, то в дождь максимум на 4- или на 3. За свои деньги (посередине между недорогой резиной и мишленом латитьюд спорт) мне кажется не лучший выбор. Подумываю, что стоило доплатить за мишлен.
На мокрой дороге как по сухой
Не обнаружил-пока
Достаточно мягкая резина, по шумности чуть выше всесезонной Yokohama.Хорошая управляемость Доступная цена.
Пока не вижу.Мало времени.
Золотая середина для тех,кто ищет летнюю резину не недорогой кроссовер.
Ходимость,не чувствует колею ,не сильно шумная,универсальна.
При сильном износе становится шумнее но это закономерно.
Купил второй раз ,авто x-trail t31.Откатал на первом комплекте три сезона в р-не 70тыс.из расчета сезон 20 25тыс км.Глубина протектора была 4-5мм до маячков где то мм2,продал. Купил такую же .Первый комп.т был 225 60 18 сейчас купил 235 55 18.На 60 профиле было помягче 235 смотрится лучше ,эта резина вообще выглядит уже по сравнению с другими моделями так моя 235-я визуально выглядит также как штатный континеталь 225-й Впечатления от резины :На шоссе идет прямолинейно на колею не реагирует(спокойно перестраиваешься из ряда в ряд на других колесах тебя выкидывает,а здесь одним пальцем руль держишь)Этим летом ездил с семьей на юг,попал в сильный ливень где то от Тулы до конца платника Воронеж весь поток машин упал до 80-90км\ч я ехал 100-110 дальше начинала всплывать.В Харабалях на рыбалке проверял в грязи после хорошего дождя кто там бывал знает какие там дороги в степи, ехала уверенно в подъемы тоже даже на переднем приводе(баловался)в глубокой глине тоже перла, не было ощущения что вот вот встану ,протектор очищается, на мокрой траве почти как на льду.Вижу плюс в том что рисунок протектора по мере износа остается неизменным ,на штатном данлопе после сезона половина рисунка исчезла остались только продольные канавки,на мишлен латитюд хп тоже самое и естественно повышенный шум и в лужах раньше начинаешь всплывать.Пару раз тормозил в пол резина визжит не срывается на юз ,только потом АБС срабатывает ,ездил на иксе с штатным конти хп тоже тормозил в пол такое ощущение как будто под колесами песок ни какого визга шин,у меня на десятке кама стояла та также тормозила как будто резина из сажи сделана.На скорости 120 и выше есть еле заметный гул но это на гладком асфальте на других покрытиях просто шум от колес,если сравнивать с другими шинами то по шуму будет серединка мишлен пока новый вообще тихий но потом пипец,корейские намного шумнее .Вобщем резина для кроссовера находка универсальная, как хорошие кроссовки и на пикник можно сходить и в футбол
Отличные ходовые качества. При направленном рисунке, достаточно тихая. Комфортная. Отлично держит в быстрых поворотах и перестроениях. Легкая.
кроме визга в поворотах..)) иных не выявлено
Приобрел данную резину на FX35 (2) в размерности 275/45/20 вместо стандартного бриджа 265/60/18. Отъездил полный прошлый сезон, в настоящее время установлена на авто. Йока легче аналогичных конкурентов, поэтому в сочетании с кованными дисками, удалось не увеличить вес колеса, а даже уменьшить на 1.5 кг! Несмотря на уменьшение профиля, автомобиль стал комфортнее, мягче проезжает лежачих полицейских и прочие неровности. Автомобиль стал еще лучше и острее управляться, пропали небольшие крены при быстром прохождении поворотов и перестроениях на высоких скоростях. Единственный нюанс, резина повизгивает в поворотах..)) Редко бываю за городом, но однажды была необходимость пересечь поле.. Резина очень приятно удивила, не смотря на то, что дорога была после дождя и представляла собой грязевые колеи! При полном отсутствии внедорожных примочек, FX, практически на пузе, с легкостью прошел этот внедорожный тест (единственное был включен режим SNOW)!! Резина очень достойно тормозит и надежно ведет себя в сильный дождь, аквапланирование начинается только на очень высоких скоростях. На колеях асфальта резина ведет себя надежно. Не смотря на достаточно высокий показатель Treadwear (износостойкость) -420, резина цепкая и отлично держит авто при очень активной езде! Резиной очень доволен! Свои деньги (покупал за 11000 р. за покрышку) отрабатывает на 105%! Присматриваюсь к 22" дискам, в случае покупки, обязательно куплю эту модель в размере 285/35/22. Рекомендую!
Эта шина одно сплошное достоинство. Для нее не существует такого понятия, как колея
нет
Практически никогда не пишу отзывы, однако сам перед покупкой их почитываю. Так вот про эту покупку решил написать отзыв, ибо радости моей нет предела. Приобрел Ауди Q5 обутую в Dunlop Sportmaxx GT производства Германии. Это одно недоразумение, а не шина. Может у них в Германии на идеальных дорогах все в порядке, но у нас авто просто выскакивает из колеи, ощущаются все мелкие стыки на дороге, за руль нужно держаться двумя руками и очень крепко, в общем никакого удовольствия от вождения в первый месяц эксплуатации я не получил, даже расстроился. Решил сменить резину, почитал отзывы и тесты, и в результате остановился на данной модели. Как ни странно, но эта модель не фигурировала ни в одном тесте от разных изданий, но при этом ни одного отрицательного отзыва. И вот больше недели я просто в раю!!! Никаких стыков, колеи и прочих недоразумений. Не знаю, как будет вести себя дальше эта резина, но на данный момент я очень доволен. Рекомендую!
отличная модель! Установил 275/45/20 на Range Rover Sport. Резина мягкая, АБСОЛЮТНО бесшумная! Отличная управляемость на мокром и сухом асфальте. Хороший внешний вид, отлично села на диск и балансировка без проблем. Адекватная цена для данного размера.
не выявил
Рекомендую для большх и мощьных городских внедорожников
мягкая, тихая, соотношение цена-качество, производство япония
в тексте
Приобрел данную резину на замену штатному бриджстоун дуэлер, которая не устраивала по всем параметрам. Основные требования шумность (тоесть бесшумность) и надежная управляемость в любую (летнюю) погоду. Что получил: - действительно низкий уровень шума, теперь на 120-140 стал слышен шум мотора, а не резины; - хорошо держит дорогу на сухом асфальте, в дождь, на легком бездорожье, а также хорошо ведет себя на сильной колейности; - дополнительно понравилось, что дорога стала "мягче", там где дуэлер отдовал ударом в подвеску, йоко проходит с легким покачиванием; - машина стала дольше идти накатом; - в моей размерности цена оказалась на 1-2 тыс. за балон ниже других известных брендов, при этом производство япония. Что не понравилось: покупал и устанавливал резину в одном магазине, при этом оказалось, что один из балов потребовал 60 гр. груза только на одну сторону, по моему мнению это непозволительно много для новой резины. Хорошо что вовремя заметил и поменял. Все остальные потребовали не более 10-20 гр. на колесо. P.S.: покупал штатный размер 225/65-17
Основное это цена-качество, использую на двух машинах (RR и Туарег) и там и там R20. На RR уже второй комплект, первый отходил где-то 60 тыс. км и ещё оставался запас, но просто не стал тянуть с заменой, а так я думаю ещё на сезон бы хватило (10-15 тыс. км). Резина комфортная, не шумная, рисунок направленный очень хорошо справляется с аквапланированием, не боится колеи, управляется хорошо, но не спорт, зато нет жесткости как у бриджа H/P sport или Conti 5 или подобных. Плюс явно выигрывает в проходимости вне асфальта за счёт более развитого рисунка, проверено на рыбалках по песку и траве при спуске катера.
Резину советую, очень хороший и сбалансированный набор качеств
-мягкая -тихая -отсутствие аквапланирования, даже на очень глубоких лужах -отменная управляемость на сухом/мокром асфальте -по грязи тоже едет очень даже хорошо -симпатичный рисунок протектора
пока не замечены
Авто: GX 470. Обошлась мне в 60 тысяч. Поставил, поехал и...очень был приятно удивлен. Даже по сравнению с зимней хаккапелитой (265/65/17) очень мягкая и большие 20-ые тапки почти не ощущаются. Очень тихая, приятно шуршит по асфальту. Лужи, даже глубокие проходит без аквапланирования, об воду не тормозит. В поворотах как на рельсах, управляемость изумительная. Теперь если из мелочей, рисунок протектора симпатично смотрится, придает некоторую солидность джипику)
Резина отличная! Не шумит. Воду держит и на 90 км.
Шины огонь.дорогу держат как черти. В дождь вообще никаких изменений.рекомендую
Цена-дорого
Рекомендую.
все отлично
нет
отлично
Цена, внешний вид, универсальность, износостойкость, прочность, защита дисков, управляемость (колею практически не чувствует)
Нет
Держит в колее в дождь отлично, никакого аквапланирования. Насчет шумности - вроде не слышу, может и стало чуть шумнее но не заметно.
Пока нет
Меньше недели на ней. Вцепилась в дорогу. Курс держит как по рельсам. Колейность как будто вобще не чувствует. Пересекает колеи или едет по ним, почти без колебаний, как танк. Тормозит отлично, замедление контролируемое и как будто хватается за дорогу. До 110 км.ч. лужи по барабану, вообще не всплывает, целый день дождевой по трассам ездил. По проселочной ничего не скажу пока не ездил.
Не скажу что тихая, но тише бриджей точно. Вероятно расплатой за отличный функционал будет более быстрый износ, высота протектора и тонкость рисунка об этом, но будем посмотреть.
Классная резина, по ресурсу если будет долго, то и с ценой тогда будет норм. Размер 225/60/ r18, на кроссовере.
Внешний вид, грязь не забивает, тихие, мягкие
Нету
Великолепное водоотведение.Отличный держак.
Гудит
Шинами пользуюсь второй сезон.235/60/18 (Acura MDX 2003) Шинами доволен.Шум есть и это факт!Но!!!За ходовые свойства,прощаешь им этот неловкий момент.Мне шины зашли.Тем более достались с очень хорошей скидкой???
Мягкая
Нет
Тихая
шины отличного качества в машине стало намного тише и ход мягче
пока недостатков не обнаружил